KUNOS Simulazioni и 505 Games с гордостью представляют пакет DLC TRIPL3 PACK для ASSETTO CORSA, посвященный запуску Assetto Corsa на консоли! TRIPL3 PACK включает в себя FERRARI FXX K, FERRARI 488 GTB и PRAGA R1! Ferrari FXX K - это программа исследований и разработок Ferrari с первым гибридным прототипом Maranello. В названии инициалы K напоминают технологию «Kers» (восстановление кинетической энергии) для максимизации производительности на трассе.

FXX K был разработан без компромиссов и оснащен технологическими инновациями, которые гарантируют невероятный опыт вождения. FXX K имеет 1050 л.с.

(860 л.с. от термического двигателя V12, 190 л.с.

от элетрического двигателя) и крутящий момент выше 900 нм. Его 6262-кубовый двигатель V12 был оптимизирован для производительности и управляется с помощью 4 позиций: Qualify, Long Run, Manual Boost, Fast Charge.

Ferrari 488 GTB Этот автомобиль GT обеспечивает производительность на уровне трека, которой могут наслаждаться по максимуму даже непрофессиональные водители в повседневном использовании. Время отклика, ловкость и неограниченное вождение гарантируют уникальное чувство волнения и беспрецедентное удовольствие от вождения.

Новый 3902-кубовый турбо V8 этого автомобиля находится на вершине своего класса по мощности, крутящему моменту и времени отклика, что делает его новым эталоном для такого рода архитектуры. Подсистемы и электронные элементы управления Ferrari 488 GTB делают его мощность и производительность мгновенно доступными и управляемыми.

Это, по сути, самая отзывчивая производственная модель, с острым временем отклика, сравнимым с временем реакции легкового автомобиля. Прага R1 Эта модель представляет собой полноуглеродный трековый автомобиль, разработанный вокруг композитного монокока, вдохновленного прототипами выносливости.

Теардроп-образный R1 может генерировать прижимную силу в 1, 5 раза больше своего веса благодаря своей сложной аэродинамике. Улучшенная тяга и общая способность автомобиля быстро передвигаться по углам отличают R1 от конкурентов.

Автомобиль может генерировать до 3G боковой силы в углах. Легкая конструкция и настройка подвески оптимизированы для повышения тяги при минимизации износа шин и тормозов.

Время восстановления двигателя Praga R1 составляет 50 гоночных часов. Использование высококачественных деталей от проверенных поставщиков помогает снизить затраты на обслуживание.